[荐书]|《电动汽车动力电池系统安全分析与设计》——火遍业内朋友圈的首部动力电池系统安全专著持续热销中！[会议]|2017锂电及关键原材料采配会/技术交流会（2016年12月7-8日·深圳）报名链接本文来源：桂林日报、径话 桂林日报（记者李云波）10月19日报摘：10月13日，市长周家斌在深圳会见了比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福，并考察了比亚迪总部，双方就进一步加深了解、加强合作进行了友好交流。周家斌简要介绍了桂林的基本情况。他说，桂林是著名的风景旅游城市、首批国家历史文化名城、中国优秀旅游城市，除了风景驰名天下，桂林还是国家老工业基地，有着优秀的工业基础。此外，桂林有着良好的人才集中优势，7所高等院校源源不断地为社会输送着青年才俊。为了重振桂林工业，桂林整合资源成立了桂林经济技术开发区，目前已经和华为、中兴、浪潮等企业签订战略合作协议，发展前景良好。希望比亚迪公司多了解桂林，多关注桂林，到桂林投资建厂，设立生产基地或研发中心，实现共同发展。桂林将竭诚做好服务，提供企业良好的发展环境。王传福说，比亚迪创立于1995年，分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市，主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业，并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。目前，比亚迪拥有员工约18万人，总占地面积近1700万平方米，在全球建立了22个生产基地，横跨IT、汽车、新能源和轻轨交通四大产业。希望比亚迪能与桂林进一步加深了解，在轨道交通、公交客车电动化、出租汽车电动化、旅游轮船电动化等方面开展合作，为建设桂林国际旅游胜地贡献力量。副市长樊新鸿、市政协副主席汤桂荔等参加会见及考察活动。 （非新闻图）去年4月，比亚迪发布了新能源车“7+4”全市场战略布局，“7”代表7大常规领域，即城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车、私家车；“4”代表4大特殊领域，即仓储、矿山、机场、港口。比亚迪力争把中国道路交通领域所有用油的地方全部用电搞定。逐步实现全市场布局，将电动化进行到底。此次提及到“旅游轮船电动化”，莫非暗示着比亚迪在轻轨交通第四大产业之后又将进入轮船产业？还是仅仅为桂林单方面的设想？小编已翘首以待。- 热门文章阅读 - [重磅] | 世界占地面积最大的特斯拉超级电池工厂揭幕，现场大量细节首次曝光 [干货] | 锂电池公司如何构建一流的质量体系 [重磅] | 江淮大众尘埃落定！德国大众在华确认成立第三家合资公司 [解析] | 活捉“汽车48V系统” [微课] | 回顾：锂硫电池——一个可能挖出钻石的坑.PPT [观点] | 光说几分钟充满，其它性能都不说的快充技术，都是耍流氓 更多行业热门资讯及干货，敬请关注“新能源Leander”（ID：newenergy-Leander）声明：尊重原创、保护原创是新能源Leander一贯坚持的原则。本公众号基于分享目的的转载，都会在开头位置清楚注明出处。转载文章的版权归原作者或原公众号所有，如涉及到侵权请及时告知，我们将予以核实删除。 【猎聘职位】（职位详情请点击下面链接） 江苏、河南、浙江等地有大量招聘职位更新 另外，新能源汽车全产业链通讯录欢迎您的加入，微信扫一下二维码，填入公司、职位、电话、邮箱等信息即可加入（或者添加微信“newenergy_Leander”咨询，社群加入事宜也可加此微信号咨询）